Кошик зчеплення Т-16 Д-21 СШ-20.21.055

Кошик зчеплення Т-16 Д-21 СШ-20.21.055

Кошик зчеплення трактора Т-16

Сфера застосування — самохідне шасі Т-16 і його модифікації. Муфта суха подвійна постійно замкнутого типу являє собою вузол із пари муфт, який керується однією, а не двома педалями, що дає можливість зупинки шасі не зупиняючи ВОМ. Однак, вимкнення ВОМ у цьому разі без зупинки шасі неможливо.

На шліцах маточини, яка посаджена на вал головної муфти, встановлений ведомий диск. Відомий диск муфти зчеплення BOM розташований на шліцах трубчастого вала, поставленого на два підшипники кулькового типу. У підшипниках, розташованих у виточках маховика, переднім кінцем встановлений вал головної муфти. Задній кінець вала міститься в підшипнику склянки, яка укріплена у внутрішній стінці корпусу головної передачі. Диски натискного типу муфти ВОМ і головної муфти підтиснуті пружинами та з'єднуються трьома упорами з маховиком двигуна. Важіль з'єднаний із виделкою, що переміщує корпус відводки по напрямній втулці з витискним підшипником, який віджимає внутрішні кінці важелів. У процесі цього їхні зовнішні кінці, переміщаючись, стискають пружини й диски звільняються — спершу ведомий диск головної муфти, а потім диск муфти зчеплення ВОМ.

Під час регулювання муфти зчеплення СШ20.21.055 трактора Т-16 встановлюється проміжок між підшипниками та відтискними важелями. Його діапазон становить від 2,5 до 2,8 мм. Його регулювання в процесі експлуатації відбувається за допомогою зміни довжини сполучної тяги. Якщо запасу такого регулювання недостатньо, проміжок може бути змінений обертанням болтів на відтискних важелях, водночас різниця проміжку між ними не має бути більш ніж 0,1 мм.