Продавець Оптима Пром ТОВ розвиває свій бізнес на Prom.ua 7 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
180 відгуків
emoji-quarantineІнтернет-магазин тимчасово не працює. Все буде Україна!
promo_banner

Повітряний Компресор ЗІЛ-130

Топ продаж Повітряний Компресор ЗІЛ-130
  • Повітряний Компресор ЗІЛ-130, фото 2
  • Повітряний Компресор ЗІЛ-130, фото 3
  • Повітряний Компресор ЗІЛ-130, фото 4
  • Повітряний Компресор ЗІЛ-130, фото 5

4 320 

  • Немає в наявності
  • Код: 130-3509015
+380965842744
  • +380 (96) 584-27-44
  • +380 (96) 584-27-44
Повітряний Компресор ЗІЛ-130Повітряний Компресор ЗІЛ-130
4 320 
Немає в наявності
+380965842744
  • +380 (96) 584-27-44
  • +380 (96) 584-27-44
повернення товару протягом 14 днів безкоштовно
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Компресор повітряний Зіл-130 працює для нагнітання повітря в балони сталеві перед відомостями тиском. На каре ЗІЛ-130 встановлений одностадійний двоциліндровий компресор безпосередньо на двигуні та його вал приводиться в обертання з підтримкою клинопасової передачі від шківа колінчастого вала двигуна через шків пропелера. Компресор (рис.149, а) вироблено з картера 12, блока циліндрів 2, відлитого разом із сорочкою охолодження. Поверх блок циліндрів замикається головкою 5 через ущільнювальну прокладку. У картері на 2-ух шарикопідшипниках розташований суставчатый вал 1, до шатунним шийок якого кріпляться шатуни. У нижню голівку шатунів встановлені ковзні підшипники, залиті антифрикційним сплавом, у верхню головку запресована бронзова втулочка, в яку уточнюється поршеньковый перст 4, об'єднує шатун з поршнем 3, на якому є ущільнювальні кільця. На фронтальному кінці колінчастого вала компресора кріпиться шків 13 привода вала в обертання. На перших моделях автомобілів ЗІЛ попередній борт шківа мав різьблення і навертывался на маточину заднього борту і стопорился болтом, як ніби дозволяло вивіряти розтягнення ременя компресора. На останніх моделях шків цілий, а регулювання натягу ременя виконують переміщенням самого компресора. Прогин ременя повинен поприсутствуешь 10-15 мм при натисканні на нього в середній дещиці з зусиллям 30-40 М. В колінчатому валу просвердлено канали для візок масла від системи змащення двигуна. У голівці блоку змонтовані пластинчасті нагнітальні клапани. 6 з пружинами 7, устремляющимися утримувати їх у закритому місцерозташування. У блоці циліндрів встановлені впускні клапани 8, розвантажувальний адаптацію і стабілізатор тиску. Впускні клапани поміщені в повітряній відеокамері компресора, яка трубопроводом говориться з нетяжким фільтром карбюратора. Отже, в циліндри компресора надходить чищений повітря.

 

 

Основні
ВиробникОптима
Країна виробникУкраїна
Максимальний тиск10 атм
Продуктивність210 літр/хв
СтанНовий
ТипДвопоршневий
Гарантійний термін12
Вага14
Тип поршневого компресора по застосуванню мастилаМасляний
Тип поршневого компресора по розташуванню циліндрівВертикальний
Тип компресора по мобільностіСтаціонарний
Тип поршневого компресораз ремінним приводом
Користувальницькі характеристики
Тип запчастиниОригінал
Тип технікиВантажні автомобілі
Додаткові характеристики
Система охолодження циліндрівПовітряна
  • Ціна: 4 320 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner